RSE / Environnement

Acteur majeur du développement de l’industrie touristique de la Polynésie française et conscient des enjeux liés à son activité (climat-énergie, concurrence, nouvelles règlementations, etc.) Air Tahiti Nui s’est volontairement engagé depuis 2015 dans une démarche de responsabilité sociétale (RSE).

Notre mission : Assurer une desserte pérenne qui accompagne le développement de l’industrie touristique de la Polynésie française, tout en préservant la rentabilité et les hauts standards de sécurité de notre exploitation.

La politique RSE d’Air Tahiti Nui s’articule autour de 4 piliers et 10 engagements de progrès

Maintenir une exploitation responsable de nos vols de/vers la Polynésie en faveur d’une relation de confiance avec nos passagers, nos clients fret et nos équipages

N°1 : Garantir la santé et sécurité de nos clients, de nos employés et des marchandises transportées

N°2 : Maintenir une relation durable avec nos parties prenantes

Réduire l’impact environnemental de notre activité

N°3 : Réduire nos émissions GES et participer à la lutte contre le réchauffement climatique

N°4 : Atténue l’impact environnemental de notre activité

N°5 : Contribuer à la préservation de la destination Tahiti et de sa biodiversité

Image montrant les 4 piliers de la RSE chez Air Tahiti Nui

Etre un employeur responsable

N°6 : Partager une vision commune et maintenir les bases d’une relation de confiance

N°7 : Assurer la santé et sécurité au travail de son personnel

N°8 : Développer les compétences et soutenir l’épanouissement des collaborateurs

Accompagner le développement socio-économique de la Polynésie française

N°9 : intégrer le développement durable dans notre activité et notre culture d’entreprise

N°10 : soutenir et favoriser les projets de développement économique et social du Pays

Pour plus de détails, télécharger le rapport développement durable

Premier rapport de développement durable 2016

Ce document présente la démarche RSE d’Air Tahiti Nui et dresse un premier état des lieux des actions menées depuis 2015-2016

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Image du rapport de RSE de Air Tahiti Nui

ENVIRONNEMENT

La Polynésie, étant de par sa situation géographique dans le Pacifique, sensible aux effets du réchauffement climatique, Air Tahiti Nui a lancé son premier bilan d’émission de gaz à effet de serre* (BEGES) avec le soutien de l’ADEME, afin de mesurer et surtout de réduire son empreinte carbone. Pour mener cette étude, la compagnie s’est en effet appuyée sur l’expertise de Carbone4 et a choisi de suivre la méthode sectorielle du Bilan Carbone de la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM) pour la prise en compte des spécificités du secteur aérien.

Pour connaître les résultats détaillés de cet audit, télécharger le rapport BILAN CARBONE 2015 (pdf 1mo)

A noter: Le périmètre retenu couvre l’ensemble des émissions directes et indirectes, mais aussi les émissions induites (scopes 1,2 et 3). Cet audit couvre par ailleurs l’ensemble de l’activité de la compagnie à Tahiti et dans ses stations (à Los Angeles, Paris, Auckland et à Tokyo sur l'exercice 2014

Synthèse des résultats du Bilan carbone

Les émissions de GES liées à la combustion du kérosène représentent 95% du bilan global soit 440 000 tonnes de CO2e; poste de loin le plus important pour une compagnie aérienne, Air Tahiti Nui opérant principalement des vols long-courriers de/vers le Pacifique. En outre, cette étude a permis d’identifier les postes secondaires d’émissions liées aux achats biens et service (catering, etc.), déplacements des passagers et salariés, etc.

    Image montrant le progrès de la RSE au sein de Air Tahiti Nui

    Notre politique environnementale

    La Polynésie, étant de par sa situation géographique dans le Pacifique, sensible aux effets du réchauffement climatique, Air Tahiti Nui a lancé son premier bilan d’émission de gaz à effet de serre* (BEGES) avec le soutien de l’ADEME, afin de mesurer et surtout de réduire son empreinte carbone.
    Cet audit  a permis de :

    • Evaluer et hiérarchiser les postes d’émissions GES (Pour en savoir plus, télécharger le rapport BILAN CARBONE 2015)
    • Et de mettre en œuvre une POLITIQUE DE REDUCTION SUR TROIS ANS AUTOUR DE 4 AXES PRIORITAIRES
    1. Efficacité carbone des vols
    2. Politique environnementale interne
    3. Sensibilisation de ses passagers
    4. Compensation carbone (à moyen-terme)

    Réduction des émissions de CO2

    Des efforts considérables déjà menés ont pu être quantifiés et des axes de progrès ont également été définis pour optimiser la consommation de carburant et réduire les rejets de CO2 qui y sont associés au travers d’une politique de réduction sur 3 ans qui s’articule autour de 4 axes.

     

    1 : Améliorer l’efficacité carbone des vols

    De fortes économies de carburant existent dans les opérations aériennes. La réduction des émissions liées à la combustion du kérosène passe par 4 principaux leviers :

    • la réduction de la masse à vide des aéronefs : Un groupe de travail (mis en place depuis 2011) a par exemple permis l’allègement d’1,2 tonne par appareil (soit plus de 8500 tCOE2eq évitées en 2014)
       
    • Optimiser et suivre l’efficacité carbone du pilotage : ATN met déjà en œuvre des procédures internes efficaces en termes énergétiques (optimisation des routes et emport carburant, vitesse de vol, utilisation réduite des générateurs auxiliaires (APU), etc.)
       
    • Renouvellement de sa flotte (horizon 2018) : Air Tahiti Nui a investi dans la génération de Boeing 787 dreamliners (en remplacement des 5 airbus A340-300) qui conduira à une amélioration de près de 20% de l’efficacité énergétique/carbone.
       
    • Diverses pistes d’amélioration seront par ailleurs suivies à moyen et long-terme : l’utilisation de bio-carburant, le projet d’aéroport de dégagement plus proche et/ou le projet d’approche verte sur Tahiti-Faaa (ces dernières ne relevant pas de la responsabilité directe d’ATN)…

     

    2 : Mise en place d’une responsabilité environnementale

    Une autre voie pour réduire la production de CO2 consiste à mettre en place une politique environnementale afin de maintenir une cohérence globale de la démarche et notamment de mobiliser les collaborateurs sur ces enjeux énergie/climat (amélioration efficacité énergétique de son futur siège social, renouvellement de son parc automobile, projet de plan de déplacement entreprise, etc.)

     

    3 : Sensibilisation auprès des clients

    Parmi les postes secondaires d’émissions, ce bilan carbone a révélé le poste achats biens et service (prestations catering confiées à nos partenaires basés dans nos stations). En outre, des efforts seront menés pour proposer davantage des produits locaux et de saison à destination de nos passagers.

     

    4 : Proposer à moyen-terme de compenser nos vols

    La compagnie souhaite par ailleurs de répondre aux nouvelles attentes des consommateurs, de plus en plus sensibles à l’environnement, par la proposition de compensation carbone pour ses passagers, au travers de programmes environnementaux de réduction et/ou d’atténuation carbone dans nos îles du Pacifique.

    FACTEURS D’EMISSIONS DE CO2 EN 2015*

    Sur la base des calculs réalisés lors bilan de gaz à effet de serre en 2015, les passagers d’Air Tahiti Nui peuvent désormais évaluer les émissions CO2 liées à leur déplacement.

    Lignes opérées par Air Tahiti Nui (aller/retour)

    EMISSIONS TOTALES DE CO2/PASSAGER (en Kg)*
    Tahiti- Faaa – Paris- Charles de Gaulle) 2 355
    Tahiti- Faaa - Los Angeles 1 309
    Tahiti- Faaa - Los Angeles 1 046
    Tahiti- Faaa - Auckland 715
    Tahiti- Faaa – Tokyo-Narita 1 108

     

    *Le calcul est basé sur les données réelles d’exploitation enregistrées (consommations d’énergie et les remplissages des vols) au cours de l’exercice 2014

    Une compagnie polynésienne engagée

    Air Tahiti Nui est signataire de nombreuses chartes (réseaux d’entreprises polynésiennes engagées dans le développement durable) qui confortent ses engagements auprès de ses parties prenantes et partenaires

    • La charte Eco-mobilité en Polynésie depuis 2017
    • Membre fondateur du Club FACE Polynésie (Fondation Agir contre l’Exclusion) depuis 2016
    • Membre fondateur du Club d’Entreprises Polynésiennes Eco-Responsables (CEPER) depuis 2015
    • Membre fondateur de la charte Entreprise Active pour la santé de ses salariés depuis 2015
    • L’association Human Society pour l’interdiction du transport de trophée de chasses sur ses lignes

    Le saviez-vous ?

    Air Tahiti Nui a reçu le prix CUBE 2020 d’argent pour la performance énergétique de ses bâtiments (En savoir plus)
    Air Tahiti Nui a reçu le Travel Plus Award pour son kit Poerava Business en catégorie « éthiquement durable » (En savoir plus)